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Sarò alla marcia per la terra, domani, assieme ai cittadini che stanno chiedendo con forza di rispettare il territorio e rinunciare al progetto di raddoppio dell’aeroporto di Fiumicino.

Le ragioni di questa posizione sono non solo di buon senso e ragionevoli, ma anche supportate da studi che dimostrano come, anche se vi fosse un incremento importante del traffico passeggeri, ciò non giustificherebbe quell’ingente intervento in termini di cemento e consumo di suolo, in un territorio che può e deve trovare il suo sviluppo con l’agricoltura, il verde, la bellezza.

Come Sinistra ecologia e libertà abbiamo presentato per primi una mozione in Consiglio regionale del Lazio, a quella ne è seguita un’altra analoga sottoscritta da diversi consiglieri del PD. È un buon segno: significa che ci sono tutte le condizioni perché la Regione prenda subito una posizione in merito.

Si torna a parlare di raddoppio dell’aeroporto di Fiumicino, progetto rilanciato dal presidente Enac Vito Riggio, sul quale ribadiamo le nostre posizioni di contrarietà. Come Sinistra Ecologia Libertà torniamo a sostenere che l’aeroporto Leonardo Da Vinci non ha bisogno di alcun allargamento, ma di una razionalizzazione e ristrutturazione di ciò che già esiste.

Quello di cui c’è bisogno è infatti risolvere le tante problematiche di efficienza che riguardano lo scalo e potenziare quindi le funzionalità delle infrastrutture esistenti. Ne vale del rapporto con il territorio, rappresentato benissimo dallo stesso Sindaco di Fiumicino, Montino, che si è espresso esattamente nella stessa nostra direzione, della qualità della vita dei cittadini della zona e, non da ultimo, del destino dei tanti lavoratori dello scalo.

Un ulteriore consumo di suolo lì dove insistono anche zone di interesse naturalistico e archeologico molto importanti, sarebbe un errore, non rappresenterebbe alcuna soluzione in termini di sviluppo industriale e occupazionale e con tutta probabilità sarebbe frutto di interessi diversi da quelli di un aeroporto efficiente e di portata europea.

Da più parti, con studi comparati con altri scali, si è dimostrato che il numero di passeggeri in transito non ha alcuna corrispondenza diretta con l’esigenza di ampliare le infrastrutture esistenti. Più pertinente sarebbe invece lavorare per l’individuazione di un aeroporto laziale dedicato ai voli low cost, che consentirebbe il rilancio dell’hub internazionale dello scalo Leonardo da Vinci. E’ ora quindi di pronunciare parole chiare su Fiumicino: lo chiediamo al Governo e al Ministro Delrio che nelle prossime ore incontrerà il Presidente Riggio.